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EL
TITANIC Y EL LUSITANIA
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El
Titanic amarrado en el puerto antes de iniciar su
viaje sin retorno.
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Presentación
Galerías de imágenes:
El
Lusitania
El
Titanic
PRESENTACION
Los hechos se hacen poderosos cuando quiebran el destino anunciado.
El hundimiento del Titanic fracturó lo previsible. El Titanic,
la gran montaña de hierro flotante construida para siempre brillar.
Nunca, se decía, el gran barco conocería la oscuridad sin brillo
del océano. Sin embargo, la daga helada de un iceberg rompió
el sueño de omnipotencia en la noche de 14 de abril de 1914.
Pero hay también hechos anunciados cargados de consecuencias.
Este es el caso del Lusitania, el trasatlántico inglés más grande
del mundo en su época. Luego del inicio de la primera guerra
mundial, los alemanes iniciaron una intensa campaña submarina
en el Atlántico Norte y en aguas cercanas a las costas de las
Islas Británicas.Su propósito manifiesto era hundir navíos mercantes
de bandera enemiga o cualquier barco que ocultara armamentos.
De hecho, mediante la prensa, Alemania había advertido de la
posibilidad de hundir barcos, aun de pasajeros, que pudieran
ser relacionados con propósitos bélicos. Esto era también una
advertencia para aquellos civiles que decidieran embarcarse
a pesar de estas condiciones.
Los servicios de inteligencia germanos descubrieron que el Lusitania
sería usado para transportar municiones desde Estados Unidos
hasta Inglaterra. Esto lo convertía en un blanco de guerra.
Desde la mirada alemana, esto justificó que el 7 de mayo de
1915 un submarino U20 de la Marina germana, bajo las órdenes
del comandante Walter Schwierger, atacara al Lusitania. En él
viajaban 188 ciudadanos norteamericanos. Y, de nuevo según fuentes
de información secretas alemanas, viajaban también en las bodegas
de la gran nave 4000 cajas de municiones y materiales de guerra.
A sólo 365 metros, el submarino de Schwierger arrojó un solo
torpedo. Se escuchó una primera explosión y, poco después, una
segunda detonación (según muchos, provocada por las municiones
a bordo). El agua comenzó su salvaje y veloz ingreso a la nave
herida. Herida de muerte. En 20 minutos el Lusitania, o Lucy
como se le llama habitualmente, yacía a 100 metros de profundidad.
La rapidez del hundimiento impidió arriar los botes salvavidas.
Murieron 1198 personas; 758 eran pasajeros; 125 niños.
En
la actualidad, la investigación histórica sobre el hundimiento
del Lusitania arroja numerosos indicios de una posible conspiración
del entonces primer Lord del Almirantazgo inglés, Wiston Churchill,
y el jefe de la Marina Lord Fisher, con la participación del
propio rey Jorge V. El plan era entregar el Lusitania a los
alemanes, para que éstos lo hundieran y así obligar a Estados
Unidos a romper su neutralidad, que este país mantenía entonces
estrictamente bajo la presidencia de Wilson.
El objetivo fue cumplido dado que, poco después, la nación del
norte declaró la guerra a Alemania. Su participación posterior
en los campos de batalla europeos sería esencial para la derrota
germánica.
En este momento de Galerías históricas de Temakel,
les presentamos imágenes de los dos históricos barcos, antes
de sus respectivos hundimientos y, después, en su definitiva
y oscura morada en la profundidad oceánica.
Para una descripción de los principales hechos del hundimiento
del Titanic y un intento de pensar su historia como la repetición
de un naufragio arquetípico que liga a todos los trágicos hundimientos
en el mar, pueden visitar
El
Titanic: un naufragio y todos los naufragios,
un texto personal editado en la sección de Textos sobre Historia
y simbolismo.
El hundimiento es el hecho atravesado por variables históricas
políticas e ideológicas. Y es también un posible acto de doloroso
regreso simbólico a una región olvidada de lo real.
E.I
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Para
quienes deseen profundizar en la aún polémica historia
del Lusitania, que tantas irrecuperables vidas cegó,
recomendamos visitar un exhaustivo y muy fundamentado
artículo: El
misterio del hundimiento del Lusitania,
por J.M. Garcia Bautista y Rafael Cabello.
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EL
LUSITANIA
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El Lusitania en su momento de
esplendor
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El Lusitania en
puerto. Muchos curiosos contemplan asombrados su imponente
silueta |
Entierro de algunas de las
víctimas del Lusitania
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Walter
Schwierger, el comandante del submarino alemán que hundió al
Lusitania |

Una imagen submarina del
Lusitania. Podrán hallar otras imágenes de este tipo en:
http://www.990mag.com/dlusigall.htm |

Advertencia de Alemania, debajo
de un pasaje del Lusitania, respecto al peligro de embarcarse. |
EL
TITANIC
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El Titanic en los
astilleros de la Harnland and Wolff durante la últimas
etapa de su construcción. |

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Los
oficiales del transatlántico. En fila de bajo, tercero
desde la izquierda, el capitán Smith, jefe de la nave. |
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Una
de las lujosas habitaciones del Titanic |
Uno de
los botes con sobrevivientes luego del hundimiento
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Un sector de
cubierta |
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El
Titanic junto a un remolcador |
El
Titanic tenía 29 calderas de
5 metros de alto.
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En la sala de
telégrafos, donde llegaron los mensajes de advertencia
sobre peligrosos icebergs |
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Las tres imágenes
submarinas de esta última parte de la galería
fotográfica proceden del sitio al que pueden acceder
mediante el link que sigue a continuación. Allí
hallarán muchas otras imágenes obtenidas por los
expediciones que llegaron hasta la profunda tumba del gran
coloso hundido. |

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http://www.pepper.com.mx/titanic/fotos.html |
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